Brasileiro de Enduro Rio Negrinho

A segunda prova do Campeonato Brasileiro de Enduro promete uma série de novidades. A prova além de ser válida como 02 Prova (03 e 04 Etapas) do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM , também será valida como 03 e 04 Etapas do Campeonato Catarinense e 03 Etapa do Enduro CUP, uma copa regional do Vale e Norte Catarinense.

A prova será no pavilhão dos imigrantes, em frente a prefeitura municipal de Rio Negrinho, e haverá uma grande concentração de público assistindo a prova. E também para os pilotos e equipes a facilidade de estar no centro da cidade com toda infra-estrutura que essa oferece.

Os organizadores chegaram a um dilema, como fazer uma prova que tenha um nível respeitável para um brasileiro, mas também ter o objetivo de ter pilotos amadores, muitos pela primeira vez no enduro ?

A resposta foi fazer um circuito para os competidores do Campeonato Brasileiro e Catarinense e outro para o Enduro CUP.

Depois dessa decisão tomada os organizadores sairam para definir o percurso, que foi alterado várias vezes para se ter segurança, facilidade de acesso, e também para que a prova transcorra bem.

A prova terá 04 especiais 02 Enduro Test e 02 Cross Test, que serão válidas para todos os competidores, inclusive os do Enduro CUP, mas a diferença não esta ai, teremos um “CH apertado” para os pilotos do campeonato Brasileiro e Catarinense , e ai estará a diferença, pois para os pilotos do Enduro CUP, eles não irão passar pelo mesmo local, e o tempo do CH será bem tranquilo.

Esse “CH Apertado” ainda será diferente entre as categorias, teremos ele mais apertado para as Categorias Enduro 01 e Enduro 02, para as categorias Enduro 03 A, Enduro 03 B e Enduro 04 o CH será apertado, mas não tanto, fazendo que todos tenham chances iguais e também não gerando riscos aos competidores. Além do CH ser apertado a trilha entre esses CHs não será das mais fáceis , mas com certeza transponível. Vamos testar a habilidade e resistência dos pilotos, mas com muita segurança.

Além disso, o CH apertado será decrescente, ou seja na primeira volta digamos, que o tempo seja de 12 minutos, na segunda volta será de 11 minutos, e na terceira de 10 minutos, ou seja os pilotos terão oportunidade de reconhecer o trajeto, e nas voltas seguintes o CH vai ficando cada vez mais justo.

Isso tudo é um atrativo a mais para os pilotos do Campeonato Brasileiro e Catarinense, e para os pilotos do Enduro CUP o atrativo é que será uma prova 100% transponível, com baixo nível de dificuldade, ou seja para todos completarem, mesmo que tenhamos chuva no dia da prova.

Outro atrativo é facilidade de acesso a tres das quatro especiais, a cidade estará sinalizada e as equipes poderão ir acompanhando seus pilotos durante o trajeto.